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君越怎么样

新君威2.4L自动挡的发动机绝对够用

…………不过不太适合长时间乘坐,对臀部、腰部的支撑稍差。总的来说,座椅的软硬适合不同的需要,不能一概而论。
细节:总的来说,这不是美、德系汽车的强项,对于细节的把握,日系车更高明一些。
加速: 2.4L的发动机绝对够用,不过也不要指望有很好的机动性。对于我这样以平稳和舒适为驾驶目标的驾驶员而言,这样的动力系统应该说可以了。这种尺寸的汽车,本来就不该以机动性为追求目标,如果我想体会推背感,我可能会找一部轴距在2600mm左右的汽车,但是这种车,无论如何就不可能有君越这种底盘沉重的轿车在高速行驶时给人的那种驾驶信心了。
操控: TCS系统确实有用,在恶劣气候条件下,车辆的抗侧滑能力相当不错。六速变速箱齿比有点不太合理,低速状态下平顺性有待加强,高速换档非常平顺。模拟手动功能很实用,在爬坡、进地库的时候能防止无谓的档位切换…………
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