…………没有老德系车那么大的阻尼，也不像日系车那么小的阻尼。方向盘指向性非常好，打方向盘掉头时候，不存在转向不足的情况。高速行驶时候，方向盘的阻尼合理，能够有效阻止方向的左右漂移。
保养：目前未知。
在平稳行使状态下，发动机舱传递过来的噪音和V型对置六缸发动机的日产天籁旗鼓相当，只有在加速（发动机高转速）情况下，天籁才能显示出六缸发动机的优势。相信3.0L的新君越车型具有更加优异的噪音控制水平。
外观：厚重、大气为主…………