…………资料说新赛欧的最大扭力爆发在4000转以上，会有机会试的。
5、新赛欧的后窗开口较小，对倒车有一定要求。虽然宽大的C柱带来了较好的安全性，但还是希望通用泛亚在设计上有所考虑。支持泛亚设计。
6、新赛欧的天窗操作上还有点疑问，就是目前看，很难准确的将天窗完全关闭。两种天窗开启状态虽然给车主带来了更多的自作性，但要在这两种方式的交接处，使天窗完全关闭，对操作者依然有难度，即使你天窗的外排水做得很好…………