近日，从相关渠道获悉，讴歌ILX 2.0L车型将在8月底的成都车展上国内首发。而据之前的报道，这款车将在今年下半年以进口的形式引入国内，消费者最关心的售价方面，预计不会给我们带来太大偏向于运动。

   从之前曝光的谍照来看，讴歌ILX 2.0L汽油版与混动版车型在外观设计上基本保持一致，只是在雾灯框区域设计上更偏向于运动。
   目前北美市场销售的ILX车型共分为三款车型，其中包括2.0L、2.4L汽油版以及1.5L混合动力车型。即将成都车展发布的这款2.0L车型最大功率为110kW（151Ps），峰值扭矩为190Nm。
   编辑点评：本田中国总经理仓石诚司在接受媒体采访时表示：“讴歌将以三年左右的时间为目标来实现国产。”同时仓石诚司还表示讴歌将加强对中国产品的研发和投放，以更好的满足中国消费者的需求。如果这款2.0L车型未来能国产，无疑将降低讴歌ILX的门槛，为消费者提供更多的选择。