东风雪铁龙新一代爱丽舍将于9月下旬正式上市，近日，我们有幸和这款备受瞩目的紧凑级轿车来了一次亲密的接触。早年间，捷达、桑塔纳、富康被称为“老三样”，前两者都已经有了继任者，新爱丽舍似乎有些姗姗来迟，不过出众的外形和比较宽裕的后排空间以及相对丰富的配置都正中国内消费者的下怀，但前期的1.6L自吸发动机+4AT的动力组合似乎没有什么优势。新爱丽舍能否战胜众多同级狠角色，成为紧凑级市场“新三样”？您往下看。

     外观上，新爱丽舍根据国人的喜好进行了大量的修改，比如车头、侧面、车尾加入了多处镀铬装饰条、外露式天线改成隐藏式等。毫无疑问，这款采用家族式设计语言的新车非常漂亮，这无疑是一个加分项。

     新爱丽舍的内饰风格比较简洁，你会发现整个中控台上的按钮都不多，那是因为整个内饰的最大亮点：7英寸的中控台彩色触摸屏，大部分的信息都在这里显示，你还可以通过它操作各项功能，让人欣慰的是这块触摸屏反应灵敏，毫不拖泥带水。整个内饰做工尚可，用料一般。
    空间/动力：后排腿部空间充裕 4AT略老旧
    空间是爱丽舍的一大优势，不过似乎只体现在腿部空间上，头部空间表现差强人意。新车的后备厢足够平整宽敞，后排座椅还可以4/6放倒，这是很多同级别车型不具备的，能有效扩展载物空间。先期投放市场的是1.6L车型，匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，后者略显老旧，未来的1.2T车型应该更具竞争力。
     陕西汽车网编辑总结：新爱丽舍卖相不错，外观漂亮，空间宽敞，配置比较丰富，尤其是中控台彩色触屏是一大亮点，操作简便，反应也很敏捷，四轮碟刹和电动助力转向在同级别车型中并不多见。只不过，1.6L发动机有些平淡，4速自动变速箱甚至有些让人失望，要知道爱丽舍的主要竞争对手新桑塔纳、新捷达和别克凯越都已经是6AT了，这可能对新爱丽舍的市场表现造成影响。不过，并非档位越多越好，4AT调教出色照样能满足消费者的需求。雪铁龙厂家似乎对自己的工作比较满意，到底新爱丽舍的动态表现如何，还得等上市前的试驾过后才能见分晓，而至于未来的市场表现，很显然，定价将成为关键。