近日，编辑从北京现代榆林志成特约销售服务店了解到，店内销售的2013款现代索纳塔八优惠现金2.8万元，现车销售，感兴趣的网友可致电经销商了解详情或到店试驾详询，详细信息请参见下表：

　　“流体雕塑”这是现代厂家对这一代现代车型设计理念的诠释。的确，大量线条充斥的车身使得索纳塔八格外动感。相比之前索七(北京现代NF御翔)沉稳的外观，这样的变化可谓是颠覆的。但是索八流线型的外表映衬出来的貌似显得车身线条过于复杂，导致整车看起来比较发“飘”，看来线条的运用果然是一把双刃剑。而相比之下，蒙迪欧则显得稳重许多，虽然部分设计略显大胆，但整体造型比索纳塔八显得更为敦实。这一点是现代车系还需要努力的。

　　内饰方面，索纳塔八也摆脱了前辈们中规中矩的风格，中控周边明显形成了两条相对应的弧线，在弧线中加入了空调出风口。同时在中央的显示屏与娱乐系统控制区中，也采用了分层折叠的手法，十分具有科技感，而空调控制区的设定按键则有一些欧系品牌的影子。单纯如果遮上车标去看索八的内饰图，你也许不会猜到他是一台现代车，不过这也证明了现代的进步，但是相对与蒙迪欧，索纳塔八的屏幕安排还是些许显得有些小气，整体感觉也没有蒙迪欧厚实大气，细节做工还需提高。

　　在配置上，针对这两款车型，我们选择了北京现代索纳塔八2.4L GLS领先版与长安福特蒙迪欧1.5T GTDi180 时尚型进行对比，两款车价格相差较小，动力表现也较为相似。从配置上看，虽然蒙迪欧整体配置小胜索纳塔八，但是作为2.4L标配车型，索纳塔八的一些舒适装备却是蒙迪欧所欠缺的。韩系车配置高这一点果然名不虚传。

　　索纳塔八全系均采用自然吸气发动机，究其原因在于索纳塔八上市较早，当时在这一级别轿车中搭载自然吸气发动机还属于主流选择。其2.0L发动机最大功率为119kW，峰值扭矩为194Nm。2.4L发动机最大功率132kW，峰值扭矩为231Nm。

　　编辑点评：

　　索纳塔八车身线条流畅、动感，凭借着时尚运动的外观造型、丰富的配置及目前的优惠政策，索纳塔八在市场上倍受消费者的关注，索纳塔八内饰延续外观的设计思路，“X”型的中控台设计较具运动感，现经销商处最高优惠2.8万元，更多优惠请咨询经销商。