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空调总是有异味 小伙伴们快学学吧

出处:陕西汽车网 车事通 时间:2014-08-28

  随着使用空调的频率增多,爱车不是出现异味,就是空调无法制冷,或者一用空调,车子就变得有气无力……今天就和小编来看看,空调那点事儿咱们怎么解决吧!

  病症1:空调制冷不给力

  诊断:制冷剂漏光

  药方:添加制冷剂+大扫除

  一些车用空调经过近半年的停用,制冷剂可能已经漏光,需要补充,车主在到修理厂检修的同时,要记得提醒修理人员不要忘记清洗蒸发器和空调滤芯,它们的堵塞将会影响制冷效果,与此同时,还要检查空调的制冷效果是否和出厂指标一致,这点往往是车主们容易忘记的地方。此外,夏季最好给空调来一次全面清洗,市场上有很多清理空调风道的清洗剂,车主可以买来自己清洗,也可以到4S店或者汽车装饰店,请专人处理。

  病症2:开空调车子难发动

  夏天停放在烈日下的汽车,车内温度可能高达六七十摄氏度,这时应该先把车门、车窗打开,可以先使用风扇进行通风,等两三分钟热气排出后再进去发动汽车。这时不要急于关车窗,先打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,再关闭车窗,使用内循环。这样虽然刚开始热了点,但避免了发动机启动时的过大负荷,同时也方便了空调压缩机很快进入最佳工作状态。

  病症3:出风口只出热风

  诊断:蒸发器受损

  药方:空调系统清洁剂

  根据空气流通的物理原理,冷空气会下沉和热空气形成对流,因此开空调时将出风口向上,让车内形成冷热空气对流,提高降温速度。拆了空调滤网之后,找到车辆的蒸发器,蒸发器在制冷过程中会凝结空气中的水分,并粘附灰尘、污垢滋生细菌。此时就需要将汽车专业空调系统清洁剂注满蒸发器表面及空调滤网原本所在的空间。

  病症4:空调启动后发出吱吱声

  诊断:部件受损

  药方:地毯式排查

  空调异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。在逐次排查后,找到问题关键,方能对症下药。

  病症5:空调清洗后仍有异味

  空调异味的产生,大多是由于空调管内的冷凝水堆积,形成了阴暗潮湿的环境,使得霉菌繁衍,光清洗是治标不治本的方式,更应该从日常开车习惯中找问题。很多人习惯一停车就关空调,这样会导致冷凝水淤积在管道内,这些冷凝水与空气中的灰尘杂物一起附着在蒸发器表面,便会滋生大量的细菌,随着空调吹出的风污染整个车内空气。最好在到达目的地三五分钟前关掉空调,或者到达目的地关掉空调电源,保持风扇空转,适当加大风量,在停车前使空调管道内的温度回升,以便减少冷凝水的产生,保持空调系统的干燥。

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