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汉中丰田带您走进4000万辆卡罗拉的世界

出处:陕西汽车网 车事通 时间:2014-08-28

  八月的色彩是用金子铸就的,明亮而又珍贵;八月的色彩是用阳光酿造的,芬芳而灿烂。八月也是一个收获的季节,秋风萧瑟,置换汉中丰田卡罗拉补贴5000元,专业人员对全新卡罗拉COROLLA做了全面的测评,汉中丰田带您一起走进COROLLA的世界。

  车身长度和宽度比老款卡罗拉稍有提升,而车身高度有所降低,这使得全新卡罗拉整体看起来更加修长。2700mm的轴距比老款卡罗拉增加100mm,在同级车里算是比较有优势的。

  中控面板比较简洁,各个功能分区都非常清晰,按键并不算多,尤其是音响控制区,功能的集成度还是比较高的,主要功能键都采用实体按键的形式,上手没有难度。

  空间绝对是全新卡罗拉的强项,不管是乘坐空间还是储物空间,在同级车里都可以算是佼佼者。而对于后排的照顾,也可以看做全新卡罗拉顾家的表现,更多的照顾全家所有成员的感受。体验者身高176cm,坐在前排头部还有四指的空间余量,头上完全不会感觉憋闷;保持前排座椅不动,后排的空间,尤其是腿部空间给人不小的惊喜,腿部距离前排座椅靠背达到两拳,这样的表现甚至超过一些中型车。受到车顶弧线的限制,后排头部空间并不像腿部空间表现那么好,但也有四指的空间余量。这样的乘坐空间表现应该是完爆多数同级车。

  全新卡罗拉天窗的尺寸在同级车里算是中等水平,而这个级别车型的天窗尺寸差别不太大,全新卡罗拉的天窗可以开启面积也算是标准水平。

  后排座椅靠背可以4/6拆分放倒,以扩充后备厢空间,不过全新卡罗拉的后排座椅靠背放倒后并不能跟后备厢完全平齐,所以储物性又打了折扣。

  全新卡罗拉的这套动力系统还是有些惊喜的,动力输出的平顺性和燃油经济性都非常不错,深踩油门也可以来点乐子。总体来说,这台CVT变速箱在2000rpm以下时动力输出特性是典型的CVT风格,在2000rpm以上时就会呈现出非常强的模拟AT变速箱的风格,有明显的挡位跳动,深踩油门会有类似降挡的动作,保持油门又会有类似升挡的动作。

  车到山前必有路,有路必有丰田车!

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