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汉中奇瑞QQ3少量现车 最高优惠0.35万元

出处:陕西汽车网 车事通 时间:2013-09-11

  促销时间:2013.09.01-2013.09.30

  新QQ3前脸的改变看得出奇瑞在努力寻找传承和革新上的平衡,夸张的前包围把进气格栅压缩成更窄的一道,而圆形大灯则逐渐向椭圆形转变,但总体风格依旧与老款一致。相对而言,侧面的线条变化比较明显,防擦条不见了,低中高不同位置的三条腰线增加了腰身的层次感。尾灯样式的调整是个争议点,不仅如此,这款车还将传统的行李厢门改为整体玻璃式的设计方式,虽然开启面积要小于老款车型,但视觉效果更时尚,要知道同样身处该级别的F0和奔奔MINI也都采用了后风档玻璃与行李厢盖一体化的这种设计。此外,新车拥有七种车身色彩,谈不上太多,但足够绚丽,如果与内部配色排列组合的话,据官方称,可DIY出20余种颜色搭配。再说配置,一句话,只要你别有过多奢望就行,其中日间行车灯和带充电功能的USB接口的配备是突出亮点。

  老款朴素的居家风在新QQ3的内饰中再次得到体现,没有过多花哨的修饰,合理的布局才是最关键的。为了紧跟时代的脚步,这回他还使用了大量的圆弧素材对内室加以包装,包括车门内饰板、座椅花纹和仪表等处,让车内氛围顿时活跃了起来。至于做工、选材优劣的话题,还是免谈了吧,因为购置这个级别车型的消费者大多数都不会过分在意这方面的。不过,出色的储物空间和乘坐空间却是我“试”先没想到的,甚至是不敢想的。在这款车内,放置水瓶、手机和杂物的地方随处可见,你的腿部、肘部,乃至头部也都不会觉得憋屈。没错,他的车身被加大了,除了2340毫米的轴距指标保持不变外,特别是宽度,有了125毫米的提升,整车尺寸更是分别达到了3564毫米、1620毫米和1527毫米。

  这款车的动力系统沿用了老款的1.0升ACTECO第二代发动机,其69马力的最大功率和93牛米的最大扭矩数据处在同级车平均水平之上。变速器的选择则有两种,5挡手动不用多说,标准的入门配置。而另一款5挡AMT在本次试驾过程中未能体验,但据QQ3的老车主反映,它的换挡顿挫感完全在可接受范围内。

  启动发动机,我还真没对新QQ3抱多少期望。挂入1挡时略显生涩,这可能和新车尚未磨合有关,离合器的结合点也不够清晰,起步时还需多给些油来配合。找到了一片宽阔场地,我开始了放纵驾驶。转速控制在4000转/分后再切入2挡,你能明显感觉一股力量在催促着车子继续往前,拉到3挡时时速便已超过80公里,假如将发动机逼至动力极致,那就得忍受较大的噪音。接着,我尝试在道路尽头做调头动作,只将方向盘打了半圈,就察觉到转向不足的即将到来,14寸的轮胎级别稍低,悬架也不足以撑住车身。但新车精心调校后的底盘扎实度还是值得信任的,并未出现以往某些自主品牌车型的底盘那般松散的现象.

  或许即便QQ3不改头换面,他先入为主的优势在短期内也会存在,但等着日渐竞争力趋弱,倒不如趁此机会推陈出新,并继承其一贯较为弹性的市场促销力度,相信在这个薄利多销的微型车市场,新QQ3的前景是可观的。更重要的是新车在驾乘体验和舒适性上还得到了实实在在的提升。

  近日,汉中冀瑞店内奇瑞QQ3现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠0.35万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:

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