近日，编辑从北京现代榆林志成特约销售服务店了解到，店内销售的2012款朗动最高享受现金优惠5000元，现车销售，感兴趣的网友可致电经销商了解详情或到店试驾详询，详细信息请参见下表：

　　外观方面，朗动的“流体雕塑”设计理念确实有着自己独道的一面，无论你从哪个角度去看它，都会有丰富的层次感，给人以视觉冲击力。

　　如果你看到朗动的外观便一下喜欢上了它，那么当你进到车内，朗动可以让你更加爱不释手。虽说上边这句话多少有些夸张，但朗动的内饰设计确实脱俗于其他同级车型，“流体雕塑”不仅在外观独树一帜，内饰也要配合得当才行，朗动的内饰同样体现了线条的魅力，“瘦腰”式的中控台腰部划出两条弧线延伸其左右，配合银色饰板点缀，给朗动内饰带来更多灵动时尚的气息。

　　朗动的空间在同级别中表现非常不错，身高1.75米的体验者坐进车内，前排座椅高度调到中间位置，测得头部空间还有一拳余量，后排腿部也拥有两拳的余量，但由于朗动动感的车顶造型，牺牲了不少后排头部空间，但依然有三指的余量，车顶内板弧线从车尾向车头上扬，坐在后排并没有什么压抑感。但是朗动继承了悦动那不能放倒后排座椅的弊端，如果遇到搬运长物品的任务时，朗动会把你弄得手足无措。

　　朗动搭载的是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机，相比悦动有所升级，同时配备6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，不过相比其运动时尚的外观，这个动力组合貌似有点太过平淡，但是在燃油经济性上是它的一个优点。

　　编辑点评：

　　朗动的前脸造型立体感十足，富有现代气息，侧面的腰线的突出也使整车更富有层次感。车内饰材料大多使用软性材料，做工精致。它的2700mm轴距远大于同级别车型，十分具有竞争力。值得一提的是自动挡的变速箱从4速提升到了6速，操作起来减少了顿挫感的同时也降低了油耗。整体来说朗动的性价比是很高的，感兴趣的网友可致电经销商了解详。