出处:陕西汽车网 车事通 时间:2014-08-19
近日,编辑从陕西驰尔瑞汽车销售服务有限公司了解到,店内凌派现车销售,商家表示,近期到店购车优惠4000元,感兴趣的朋友可致电经销商或到店内详询。具体车型价格请见下表:
凌派最新价格变化报价 | ||||
车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠额度 (万元) |
现车情况 |
2013款 1.8L 自动舒适版 | 12.48 | 12.08 | ↘0.4 | 现车充足 |
2013款 1.8L 自动豪华版 | 13.48 | 13.08 | ↘0.4 | 现车充足 |
2013款 1.8L 自动旗舰版 | 14.98 | 14.58 | ↘0.4 | 现车充足 |
2013款 1.8L 手动舒适版 | 11.48 | 11.08 | ↘0.4 | 现车充足 |
2014年08月19日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
车身侧面的造型也给人足够流畅的感觉,这一点要归功于锋范车型原本就很协调的车身比例,凌派只是将其中间略微拉长而已,但凌厉的腰线还是给人留下深刻印象,同时这也同东本的思域在设计上保持了一致的效果。凌派高低配车型都配备205/55 R16规格的固特异轮胎,而且轮毂造型也都很动感,这一点对消费者也是好消息,轮胎是决定性能的关键,统一标准配置省去了后期更换的麻烦。
说到车内的实用性,这绝对是日本车最强的地方,凌派也很好地表现出这种特性。从中控台、仪表盘、方向盘、储物空间的设计都将实用性作为第一考虑对象,并且在一些新的设计元素作用下,从使用者感官角度出发,要比朗逸的大众风格更时髦一些。
凌派全系仅1.8L一款发动机,与锋范使用的是同一台产品,只是在调校上略有不同,自然吸气结合i-VTEC技术下,在动力性表现上还算不错,但偏重高转速的输出特性,日常在城市中使用优势不明显。变速箱还是本田一贯的5MT和5AT组合,使用性能不用怀疑,但手档只提供给最低配车型。在底盘和悬挂方面,凌派采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合,满足普通消费者日常使用对操控、舒适的需求足以。
编辑点评:
凌派外观设计运动时尚,线条粗狂有力,前格栅形状宽大平直,大面积的镀铬装饰条使整个车头看起来更具气势,内饰采用运动化的黑色设计,乘坐舒适度不错。感兴趣的朋友可致电经销商或到店内详询。